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大法官會議表示，美河市案被徵收地主可以據此聲請再審，但法界人士指出，北市府在25年前徵收桃園市復興區汽機車借款 土地，地主當時未提起訴願，也已領完補償，現在就算打官司，恐也因時效遭判敗訴，得到的只是沒有實質效益的司法正義。臺中市龍井區信用貸款 花蓮縣鳳林鎮身分證借錢
工商時報【林偉信、陳燕珩╱台北報導】
大法官會議歷經2年多昨日作成解釋，政府與民間進行的聯合開發案須事先公告讓地主決定要不要參與徵(快速借錢)臺南市北區哪裡可以借錢 收，不可魚目混珠用蓋捷運為由，強徵民地。不過，陳碧玉、黃璽君大法官則提出不同意見書，陳表示聯合開發與捷運場站徵收可以併行，況且本解釋出爐後相關爭議未解決，無法達到定紛止爭的效果；黃也認為監察院就調查中案件，如果認為行政機關適用法律見解錯誤，可逕行糾正，不須聲請釋憲。
1991年北市府為了興建台北捷運新店線，徵收新店大坪林段的多筆土地做為捷運場站用地，當時被徵收的地主都只知道要蓋捷運，直到1999年北市府才公告核定美河市聯合開發案，地主才驚覺被徵收的土地用來蓋住宅。
備受爭議的美河市捷運聯合開發案，監察院聲請釋憲，大法官會議昨日做出743號解釋，認同監察院的屏東縣滿州鄉二胎 法律見解，台北市政府當年以蓋小碧潭捷運站的名義，徵收人民土地後再與建商合作興建美河市大樓轉售，違反「大眾捷運法」第6條及第7條規定。
北市府昨日得知釋憲結果後相當震驚，但也表示涉及法規修訂部分，將配合中央主管機關交通部檢討辦理；若未來美河市地主以此解釋提起權利主張，會再做後續處理。
北市捷運局強調，後續捷運路網聯合開發案用地取得，都在都市計畫說明書內載明開發內容和管制規定，並在核定後辦理用地協議，因此不影響目前捷運開發作業。
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